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盧彥勳交車暨 SAAB 車主見面會

 

延續上周抽獎見面會的訊息
幾天前敲定與交車典禮一起辦.

盧彥勳的車車….還沒揭幕…用布蓋起來囉~

記者現場
南港辦的活動 , 配置都差不多

陳總跟盧彥勳聊了起來…..

跟盧彥勳一樣熱愛網球的李聖傑也來給盧彥勳祝福
SamLee 本身也是 SAAB TurboX 的車主, 也是南港廠的粉絲
聽說十月要開演唱會~~~~

記者先生也開始陸續到現場了

記者先生小姐也跟盧彥勳的哥哥兼經紀人閒聊~

今天到場的神秘禮物~~~

記者牆已經成形了~~

揭幕了~~~~LED 定位燈還開著

盧彥勳的指導教授, 教練….留影, 後面有精美的食物~

接下來就是車主抽獎活動…就是上次那些獎品~~~(ox 我沒抽到, 板上的 "芒果" 有抽到 )
會有服務人員跟中獎的車友聯繫

記者爭相訪問盧現勳牽新車的感覺~

SamLee 的 TurboX

以下 ….簽名會開始…大家開始瘋狂了…也有人乾脆拿商富送的神秘禮物給亞洲球王簽名…..

記者先生也擋不住盧彥勳的魅力~

會不會太誇張阿~ 饒了我們盧彥勳吧~~~~

車友聊天合影的時間來囉~~~

以下是記者會影片~~
不過今天沒帶腳架…..手震在所難免
好像被罰站一樣….現在手痠的要命~~~

開場, 盧彥勳發表感想~

盧彥勳親友, 李聖傑先生 以及 SAAB 車主發言祝福~

車子揭幕, 很多記者搶拍…….記者牆再度出現

就這樣……車子開走囉~~~~

同廠加映 "炫耀文"~~~ 今天發的小禮物還蠻特別的

阿不就是杯子嗎?

當然不過就是個上面印了 SAAB 的馬克杯 ….但是….有個小小的機關~

杯子中的飲料若是常溫或者冷飲…..指紋會蓋住渦輪葉片

裝上熱飲……指紋就會不見唷~~
當然渦輪葉片的顏色也變淺了~ 還蠻酷的

大家都事先買好了球, 我沒買 因為我覺得網球上有毛….
本來還想說帶顆棒球去給他簽…. 最後實在是沒辦法….

只好……

讓女友一號親上火線~

光陽重機 MyRoad700 試乘會

打算今年年底重返羊群
所以KYMCO這兩部羊其實也注意很久了
有點訝異這次的試乘會不是在淡水
看了場地之後, 那就試試感覺就好

剛到現場…..人好多唷….先進行報名程序

開始排隊…

小朋友開始搞怪

還要簽切結書….. 就是買單啦, 300 cc 外型還真不賴

座高還蠻具親和力的, 矮子雙腳著地 ok

穩定度也不錯, 事後覺得蠻訝異的, 灣道的處理並不會輸給雙三角台的 MR700

但是中低速加速沒有想像中的有力, 好像跟我之前的 ego250 所差無幾,
可能高速會有比較好的表現吧, 可惜場地無法高速
排氣聲跟 700 比起來相形失色(廢話)

繼續等待, 接著試騎 700cc 的機種

天氣好熱….小朋友開始受不了了

老實說…. MYROAD 700 實車比照片好看, 但是..還是 300 雙頭燈外型比較對味

爸爸….好熱…我要回家, 我要回家

上面穿藍色襯衫的歐吉桑….我深深的感覺到他的眼神真的是充滿期待…

小隻的也按耐不住開始搞怪了

爸爸….真的好熱…我臉都紅了

人好多唷..天氣好熱阿..
等待是殘酷的, 中年發胖男子,
手上那張切結書都快濕了…..搞不好會轉訂單哩~
還特別穿上 SAAB 的 POLO 衫廣告一下

終於輪到我了
果然…這車對矮子不是很友善,
但是我經驗豐富, 沒再怕的, 還是給他騎上去… (結論: TMAX 比他高)

開始了~~~

老實說, 腳離地, 油門下去的瞬間, 我就失望了!!
中低加速仍然沒有達到我的預期, 甚至加速要超越 TMAX 似乎都有難度
但是聲浪我打 100 分! 光陽還是有在用心!

騎乘姿勢倒是相當的舒服, 當然也沒有想戰鬥的感覺~

起步失望沒關係, 彎彎看吧!
灣中並沒有 TMAX 車體會引導車主過彎的那種順暢感(廢話),
甚至不及 XC500(至少當初我在試 XC500 有類似TMAX 的感覺) ,
所以應該是要歸入 RV 車款, 或許是沒有把懸吊調硬的關係~

第一個彎過了之後
發覺雖然不滑順(技術不好就直說嘛~~~ )
但是穩定度表現還是不錯, 不過第一次, 就不要太過分了…免得又買了一台重機回家

最後的直線, 油門稍微下去一點, 當然得到的還是失望…
搞不好跑不贏我的 SAAB 93 (是我要求太高?)

最後試一下煞車, 感覺還可以, 蠻線性的….夠用夠用!!

結束了….幸好沒有埋單!

重心方面還蠻好控制的, 身高不高的我(158cm),
停車單腳著地也不覺不舒服, 也沒有想倒車的感覺~

以我的感想, 以價格來說, Nikita 300 我覺得會比 MR700 來的值得購買
外觀的真深得我心阿, 雖然這兩台實車都比照片好看,
而且當女用車也相當合適, 因為真的很好操作!
以 300 級距單缸的中羊來說, 無可挑剔了!
由於小朋友不合作, 所以影片部分就只有 Nikita 300

MyRoad 700 , 說真的, 若以光陽的定位(價) 的大羊來說
排氣聲浪已經 100分了!
其他地方進步空間還很大, 包括油門下去車子開始起跑的精細度,
都跟進口車有不小的差距, 或許是跟傳動設計有關吧
或許也是太多人試駕了, 所以傳動的效率因為熱, 所以大大的降低
覺得 40km/hr 時, 加大油門深度, 該有的扭力表現似乎也沒有出來 (沒貼背 )
不像是這樣的馬力/扭力 數據該有的表現. 如果拿手好菜在較高的速域…
那今天的場地真的無法做出這樣的服務~

也給光陽個建議, 可以考慮在傳動方面多用點心
活動開始的時間大概是一點, 我試乘時間大概是一點五十分左右
如果在這五十分鐘的時間, 就可以讓傳動效率下降的如此多
若以這個級距(定價)的大羊來看這件事, 似乎是不及格的, 長途騎乘的品質堪憂!

若是問我會不會買肉, 老實說這樣的騎乘感, 以及運作的精細度,
除了排氣聲浪之外, 其他似乎是沒有追上這樣的定價應該有的水準, 所以我不會買
如果有先烈200k 脫手, 我會考慮買一台到處跑隨便停!
當然…這樣的定價要等到 200k 的中古車…還真有得等!

在這…在只能再替光陽喊一聲~~~ 加油!!

[影音] 世新會館 SAAB 93X VIP車主試駕會

此次試駕會是針對已經擁有SAAB 的車主舉行
所以是沒有對外公開的
北中南會舉辦數場….現場提供免費餐點飲料….我參與的這一場世新會館的試駕會
是由南港廠所舉辦
若是你已經擁有 SAAB , 請跟您的業務聯繫…
如果非車主, 應該是要等下個月才會有試駕機會~~(也可以洽南港比例先生)

看來我們很早就到了…..

今天的主角 93X

雪白真得是很優~

哇~~~~有…..Bug~~~應該是…Caterpillar

餐點服務….

喝完下午茶……該是出發的時候了….

序曲……女兒出了點小意外…
先讓比例表演一下…..(要約試駕買車的….快跟他連繫就對了   )

本人上陣了….結果… size 不合…喬了一下

真的開始囉…

換太座上陣…. Alex , 萊恩陪跑…
@ 33 sec
sandy: 上去還是下去?
jog: 先上去
alex: 先下去
lion:先左邊 ………  
阿到底是往上往下還是往左往右阿…
大家的答案都不一樣

試駕的感想….就讓大家欣賞影片吧

試駕後….大家在停車場聊天看車打屁
我只有隱約的聽到一些車友….這就是我想要的感覺之類的話…. :I

最後….謝謝觀賞….

Hirsch XWD 貼地套件 + 345mm ATE 單活塞煞車

又到保養的時候了….

碟盤很小….車身很高..活像一台 93X

先開始例行保養吧….

怎麼突然一堆東西出現在我眼前..

油管??

這是甚麼東西呀…??

龍哥也搞不清楚這些東西是打哪來的….
先拆再說..原來…是貼地套件

http://www.hirsch-performance.ch … ahrwerke/F750005650

這也是目前 2.0TS  XWD 車型的罩門….沒有單獨的短彈簧可以換….
再加上懸吊有自動水平調整的功能, 一整個就是貴阿….[慟哭]
只能整組換掉….

另一箱是煞車

http://www.hirsch-performance.ch … /Bremsen/F580005050

那就……開始吧~
拆拆拆….

安裝:

前懸吊:

後懸吊:

前煞車系統:

只差輪子囉~

舊零件散落一地…..

滿滿的碟盤…..

車身好像沒有比較低耶….. Hirsch 還錢來!!

是驢是馬….出去溜溜就知道

好像有低那麼一點…… 不過..先留校察看吧!  大概只降一指….

目前感想:

煞車未磨開….軟軟的…有點可怕!
XWD 專用的貼地套件.不會死硬..真的有Q . 操控也提升許多

路面坑洞的處理, 過彎
相當接近 TurboX 的感覺(當然馬力還是不一樣)
也真的很貴….

到此..在馬力夠用的情況下, 這樣的感覺我覺得很完美..
原廠升級的路, 應該會休息好大一陣子了….

品牌中興的力量 SAAB super 95

今天, 就和往常一樣前往汐止開會

中午打算回公司, 想說進去展示中心坐一坐喝杯咖啡

順便問一下 new95 何時要進場, 晚上準備來賞車

結果 billy 和 peter 忙進忙出, 為了迎接新 95

我也想說不要太打擾, 晚一點再進來., 結果準備離開時, 被 peter 叫住

我們待會準備出發去機場, 下午有事嗎? 沒事看看要不要一起去? , (OS: ox , 我下午有事, 但是….算了…)

衝了!!

就這樣, 把第一手資訊帶給各位族友欣賞, 影片共二十則, 並依照時間順序排列～

機場篇:

Link
1. 初次見面~~~~

Link
2. 外觀瀏覽

Link
3. 底盤特寫~~

Link
4. 準備上貨車囉

Link
5. 蓋上車罩準備出發

Link
6. 亮晶晶的底盤 I

Link
7. 亮晶晶的底盤 II

高速公路篇:

Link
8. 運送至南港廠

Link
9. 運送至南港廠2

南港篇:

Link
10. 南港開箱囉

Link
11. 下車囉~

Link
12. 開進保養廠囉!

Link
13. 進洗車機囉

Link
14. 洗完澡, 開進南港廠見客囉

Link
15. ooxx

車內細節:

Link
16. demo 後行李箱 I

Link
17. demo 後行李箱 II

Link
18. 進展示間囉~

Link
19. 開機歡迎畫面

Link
20. demo 儀錶板~

看完的感想, 他真的是一部好車! 炮口瞄準 Audi A6 , Benz E-Class , BMW 5,7

後座的空間相當充裕, 目測比 BMW5 大, 比 7 小一點

令人詬病的內裝陽春也沒有了, 整車充滿了設計感, 配備也相當豐富

看起來又可以撐個十年啦!

除了吸引後座買家之外, 這樣的尺寸能有操控嗎? 如果您認為變成開巴士?

那就錯了!

他將提供凌駕於93 的操控, 原廠配備 235/40/R19 的輪胎尺寸

而原本已經相當先進的 XWD 系統又更進一步了!

有多種模式可以選擇, 最主要運動模式, 可以把車子扭力幾乎從後輪輸出, 對, 就是 FR!

所以買了它, 您可以體驗 FF , FR , AWD , 一魚多吃多種享受, 再加上軟硬可調的電子懸吊

而日後可能提供的馬力選擇, 可能為 2.0T 220ps (FF), 2.0T 260ps(XWD) , 2.8T 300ps(XWD)

另外值得一提的是, 整合衛星導航的 HUD , 相當 over , 而且相當確定, 該系統會有台灣版

看完介紹之後只能說, 近乎完美, 也是 SAAB 的大躍進

只能跟大家說, 車子比照片漂亮, 一定要來看一看!

SAAB 敞篷車展與試駕

 

SAAB 在這周舉辦敞篷車展與試駕
我已經先試駕過一次了….

周六傍晚…忍不住拉老婆去一趟

一到南港… 就看到一副和樂融融的樣子…

剛好老九佰要出車囉~

閒著也是閒著….先幫小朋友拍拍照….

接下來就換我們上場囉…….首先先試試 900

十多年的老車, 底盤依然紮實, 加速也很順暢, 但是…沒那麼貼背
方向盤跟油門也明顯比現行九三重許多

試回來之後…還是不忘拍幾張小朋友

呵呵….繞一圈回來… 頭髮都亂囉~~~

沒有車頂的車車很特別對吧~~~

接下來換女王上陣了……

一整個面露兇光…殺氣騰騰…..

看他的表情…就知道很滿意…

開了一陣子後..我老婆說… 疑… 這台怎麼跟我們家的車比起來比較沒力呀…
我說: 何以見得?
我老婆接著說….油門踩下去就知道啦…..
唷….. 這樣呀.. 因為我們有裝 "省油器" 的關係…..

頭髮亂了….還是綁起來好了~~

結束之後……
我問我老婆感覺如何…

她回答:
恩…..你發達的話… 準你買一台給我開…..

[開箱] Hirsch 四件式水箱護罩 + 隱形戰機系統

 

 

觀望很久的 Hirsch 四件式水箱護罩

記得初次見面是在 SD 聚會日本人的車上….深深被吸引

遲疑了很久…. 直到….某天….mail box 收到

hirsch 寄來的訊息….

實在是太殺了….但是….要換 Aero 下巴才能達成心願…..

藉著安裝測速器的機會 ….. 好吧…一起衝省工資 …

於是這樣的決定….又讓小朋友大量出走了

開箱……Hirsch 四件式水箱護罩

 

 

經由南港小新大大的巧手…以及極度龜毛的性格
於是….. 大型模型玩具的苦工…..終於完成了

 

 

 

這顆鹿頭真是害人不淺….

接下來就為我原來的下巴…留下最後的紀念

 

 

其實除了溫和了點…以及少了鹿頭
不然還是很好看!

 

 

大模型終於組合好了, 疑….飾板後面那個是甚麼東東呀!?

 

下巴裝上去…..終於完工了…..

 

 

掛牌了…怎麼突然有一種買新車的 fu

接下來開始安裝隱形戰機系統….
為了讓東西看起來完美…
南港廠的技師無不使出渾身解數…

 

不過是裝個隱形戰機系統…怎麼搞到連喇叭都拆了!?

 

 

為了完美….小新在那兒蹲了四十分鐘左右

這下子好寶寶馬上變成壞人了….

 

殺氣十足…. 現在就真的是馬力比跟不上外觀….

 

其實他只有溫馴的 240ps/35.7 kg-m

腫公司的蔡鄉里…實在是看不慣那隻鹿頭, 決定使用暴力將它拆除

 

幸好 Hirsch 的鹿頭…不是用紙糊的…怎麼可能那麼容易讓蔡鄉里..得逞.

負氣的蔡鄉里…只能用手勢來表示他的憤怒…

於是蔡鄉里…發飆了 (請自行聯想唐伯虎點秋香的劇情)

 

就留下了這幅珍貴的車身彩繪….據說這個彩繪…讓車車直達 420ps/53.7 kg-m 的實力
我…真的感受到蔡鄉里發飆的震撼~~~~

 

 

驗收一下….隱形戰機系統的雷達顯示幕…

這下子真的….外觀加功能…實實在在自我感覺良好….
在這歡樂的氣氛下…相信只有我的荷包在一旁默默哭泣…..

========番外篇====無線電佈線========

今天龍哥被我坳裝無線電的訊號線
…..由於是 "沙必思" 的…

所以龍哥說..由於沒收錢…那我就隨便裝裝…..
當下的我…心情真的是跌到谷底….

兩個小時候…..挖哩…這就是所謂 "沙必思" 的隨便裝裝嗎?

 

 

尾端的線頭拉到備胎室(我指定的地點)

 

中央扶手….線頭的進入點

 

 

連中央扶手下面都拆了..且按部就班的把線走到後頭去……..

這個隨便裝裝…..的無線電訊號線…真的是裝的有夠隨便的完美

龍哥….感恩阿!!

 

 

Saab 9-5 Griffin 300匹「超性能版」試駕心得!

2009/08/27 工作之餘經過南港…. 突然覺得口好渴

好吧…. 彎進去喝個免錢的飲料

一進去…唷…不錯…有人在看車, billy 跟同事在哈啦, peter 不在

那我就不客氣了..除了 peter 涼涼的冰水之外.. 還有咖啡喝到飽………….

正當我再享受忙裡偷閒一邊喝咖啡一邊賞車的下午茶時光…

billy 走過來…. jog , 有沒有帶駕照?

有阿….幹麻? billy 接著說… 9-5 Griffin 300匹 今天開始接受試駕, 你太幸運了!

9-5 Griffin 300匹? 在哪? 我沒看到? (心中一直認為是白色或銀色)..

跟著 billy 走過去… 哇…是黑的… (所以試駕車應該有兩部)

照一下 345mm 的特寫

可愛的鹿頭, 是警告路上想挑臖的車車, 你可能吃灰

邪惡的雙出尾管, 更透露車這台車子身手不凡

一開始先由 billy 駕駛

我則是先坐在後座, 享受一下 400Nm 的扭力, 體驗一下 300ps 的乘客是什麼感覺
果然 billy 油門一下, 腦袋完全無法思考…. 只浮現一個字 "掯!"
一開始我沒繫安全帶..在後座真的是東倒西歪
只要轉速爬上平原, 動力真的是離譜的延綿不絕
超車只是一瞬間的事情而已! 若要認真的形容這種感覺, 只能說
人有點被拖著走的感覺, 或者是踹一腳把你塞進椅子裡!!

比較熱血的操駕(稱不上激烈)在後座可以清楚的聆聽排氣管隨著轉速變化的渾厚聲浪,
轉速一拉上來, 那個聲浪只能用凶狠的咆嘯來形容
駕駛人聽到這個聲音, 大概就如同做愛的叫聲有十足的催情作用
引導駕駛人油門在繼續深入.

若是用比較柔順的駕駛方式, 排氣聲浪卻又不是那麼明顯了

在後座看著 billy 駕駛 9-5 Griffin 300匹 , 就好像看 A 片的觀眾一樣….
平順的駕駛, 有如溫柔的調情…. 油門稍深…有如….ooxx 自行想像
聲光效果十足

好了啦….換我做…喔不…換我開了啦!

坐上駕駛座, 調整好方向盤以及座椅
轉動方向盤, 補個油門…..跟 93 的感覺差異真的是相當大
油門較重, 方向盤也比 93 顯的重手, 十足的陽剛氣息! 男人的車!

用平順的駕駛方式, 在車內, 無法感受到這台是 300ps 的加速機器
9-5 Griffin 300匹, 也可以如同好男人般的溫柔.

遇到要超車的情況油門稍下, 這個好男人突然變身成肌肉猛男
加速以及扭力感相當的直接
激情的排氣聲浪, 超車的感覺就如同狠狠的痛擊敵人一般.
只是超車補個油門 GPS 這樣的數據有沒有這個誇張?

由於 billy 的試車時間挑的不好, 車車比較多一點(很明顯是故意的),
所以只是稍微測試一下有限距離的加減速, 而 345mm 的煞車系統
表現的相當良好, 只要稍微深一點, 車速下降相當快而且相當線性

接下來進入環東
幾個高速彎道能夠體驗車車對彎道處理的感覺
以時速 80km/hr 來說, 對 9-5 Griffin 來說, 只是小試身手
一點也沒有不夠用的感覺, 循跡性相當優良, 穩定度也讓駕駛信心十足
跟 XWD 的車型並無明顯的差異

要測出差異可能要到五指山了……

下了環東回到了南港….結束了這個試駕行程

唯一美中不足的是, 這台猛獸僅配上 17" 的輪圈.

想體驗如同做愛般腎上腺素的刺激感嗎? …. 快去預約試駕吧!
如果要天天做…可能就要娶回家了….

PS: 事出突然…所以照片都用 iphone 拍的…若有傷眼…請見諒海涵!

[開箱] 240 HP Performance Upgrade 2.0T XWD

 

240 HP Performance Upgrade 2.0T XWD

在眾多的討論串中, 都表示…..升級 Stage-01 油耗表現更加的優秀

而我則以這個為理由, 向財政部長提出補助款的企劃案….

沒想到一下子就批准了….白花花的銀票一下子就進我的口袋

當下打電話給業代…. 明天可以嗎?

…………………………當然可以!!

聽說很久很無聊, 剛好一個型男朋友閒著沒事幹., 好吧…不然就一起去吧

那…乾脆這樣好了, 順便帶著你那高檔相機拍幾張照… 使得本來的低調升級

又變成一篇開箱文…..

7/18 一大早就這樣迫不及待的來到這邪惡的地方…..罪惡的根源…..

迎接本車第一次的免費保養, 以及升級 Stage-1

進入保養廠, 等著上手術台.

閒著也是閒著….開始胡亂拍~
靠….看起來還不錯 ..貼出來讓大家分享一下

終於要開始展開今天的工作….
第一件事情當然要開引擎蓋啦…

這樣也能拍….真的是太無聊了

既然車車都被舉起來了
就該脆順便把 XWD 的底盤結構拍出來跟大家分享一下

走到後輪的正中央, 就看到 Haldex 的銘牌
不過有點髒倒是真的

這張是由後往前照, 黑色的部份是傳動軸, 旁邊銅色的則是排氣管
傳動軸的盡頭是接入變速箱

這張是由前往後照, 傳動軸的盡頭是接入後輪的分配器

漏完機由後…車子降了下來

加入新的油品

今天除了換油之外, 換新的音響線組以及升級導航軟體也是今天的重點之一

已經拆光光了….

這樣的狀況…真的是 "亂中有序"….真的是不得不佩服技師
這種好像被鬼打到的戰場…如果是我, 大概是拆的下來, 裝不回去

這是改到一拜的 95 , 據說帳面上 320ps 跑不掉
只能說…..2.3T 的鑄鐵引擎真強.

音響線更新之後…接下來就要進行晶片升級了.

只看著技師拿著一台的類似檢測電腦過來
沒有看到任何的晶片, 也沒有電腦
但是網路上明明有人升級 st2, 再賣 st1 的電腦
怎麼會沒東西呢?

原來…由於時代的進步, 現在只要透過網路從瑞典 hirsch 網站
透過認證就可以下載韌體, 透過檢測電腦與車車接上 cable , 就可以更新車子的韌體

簡單的說….跟更新 iphone 一樣啦~~

檢測電腦上更新韌體的畫面…..還不忘打廣告

cable 線的街頭在方向盤的正下方

更新完成後技師在檢測車車在韌體後.. 各個參數值是否正確

接下來就是出去試車囉…. 我們從南港出發
經過一高, 五股下之後, 上台64 到台北港走走

油門果然比更新前輕巧許多, 輕輕一踩就 60up
油門稍微深一點, 貼背感就出現了
市區油耗從 18.x L/100km 降至 14.xL/100KM
高速公路不用定速就可以跑出 8.5L/100KM 的成績, 效果相當不錯

一不小心就超速了…我的天呀. 看起來真的是要買測速器了
另外這是新的導航軟體 Pure Navi X3 的畫面
反應比之前更靈敏, 而且之前飽受嫌棄的導航畫面沒有時間顯示的問題也解決了
MY09 或者是有升級原廠導航的車主, 只要準備一片 2G 的 SD 卡
就可以回廠免費升級.

當然….到了台北港要拍照一下…

謝謝收看!